梦见接水洗手有什么寓意

其实事后李永祥 也问过自己很多遍： 如果再选一次，还会投车吗？ 答案是“会”。 7月23日凌晨5点，李永祥的绿色“德龙”豫FC1668车彻底消失在了鹤壁市彭村卫河决堤口中，那一夜共...

其实事后李永祥

也问过自己很多遍：

如果再选一次，还会投车吗？

答案是“会”。

7月23日凌晨5点，李永祥的绿色“德龙”豫FC1668车彻底消失在了鹤壁市彭村卫河决堤口中，那一夜共有7辆卡车投入河中，阻挡河水向决口的河堤外奔涌。

其中有5位司机选择了和他一样的卡车投河方式：开车冲向决堤口，在距离决堤口一两米距离时一跃而下，车靠惯性冲到了决堤口正中……这场敢死队行动持续了三四分钟。

新镇镇彭村决堤那晚，村委会的大喇叭反复播放通知：南边决堤了，赶紧往大坝上跑。全村村民连夜撤离到了距离决堤口大约1公里外的大坝上。当时水已经淹没了村屋一楼，平时十几米宽的小河一下变成了几百米的汪洋。

“跳下去时左边一米多就是震天响的洪水，右边三四十厘米就是我的车，我趴了好久才敢起来……”李永祥的恐惧是从跳车后才开始的，他想到了稍有不慎后的两个结局：慢一步，人跌入翻涌的洪水之中；快一步，人被碾在车轮之下。

卡车倾倒驶入洪流中的瞬间。李永祥供图

开车冲下去！

这些司机中，李永祥和另外3位司机段永康、郭晓攀、李同云都来自距彭村30多公里外的屯子镇码头村，和决堤的彭村一样，也是卫河穿行而过的村庄。

到底要不要在推土机开上来推车前停车撤离？车轮一直向前碾着，允许李永祥反应的时间不超过10秒。

“再下去4辆！”现场指挥人员大声呼喊。

最终他选择了冒险：连人带车一起加速向前冲，人开到到决堤口前跳车，车随着惯性直直投入决堤口。

在距离决堤口只有四五米时，他提前把车门、车窗都打开了，用沙袋抵压住油门，左脚放在驾驶室台阶上，身体左倾，双手把着方向盘。他把车挡位提到三挡，加速前行，发动机转速达到了2000多转。等到距离决堤口只有一米多距离时，李永祥从驾驶室跃下，趴在了车旁的地上，他缓缓起身看向决堤口，刚开始还能看到车灯在一片迷蒙的水帘里闪烁，渐渐就什么也看不到了……

8米长、负荷约40吨的车坠入决口的正中央，单辆卡车推入决口的时间从原来的十几分钟缩短到了十几秒。他成了这场跳车堵决口行动的带头人，接下来的4辆车都是由司机开入决堤口的。

23日凌晨最先驶入决堤口的两辆卡车。郭晓攀供图

原本更安全的方案就是用推土机把车子推下去，前两辆投入决堤口的卡车是这么操作的，但是速度太慢，效果不佳。李永祥排在队伍的第三位，雨势太大了，他可以感觉到自己的车时不时陷入泥泞里，需要加大油门才能向前挪移。

凌晨4点多，他看到排在他前面一辆车的司机郭晓攀表情严肃地回来了，他的车被推土机推下去时路径不直，直接落到了决堤口的边缘。

郭晓攀看着车屁股慢慢地消失在视线里，心疼得不行，心疼自己的车，更心疼车没有落到决堤口顶用的位置上。

“去决堤口的通道窄，只能单车通行，如果司机要停车出来，推土机再进去慢慢推车，至少要10分钟，太慢了，拦不住水势。”李永祥判断。情急之下，他迅速决定转换方式。“开了十几年车，遇险时候的自救经历一下子跳到我脑子里了，我在恩施开着一辆忽然没气了的单挂车下坡，猛踩刹车，一脚踩到死，正当我准备跳车逃生时，车停下来了……”

就在他开车冲向决堤口的那刻，他已经分不清自己是在逃生还是救灾了……

第二位司机李文锋紧随着李永祥的操作把车挂了三挡，加速时他把头拼命扶正，前方挡风玻璃处视线已经被雨水冲刷得一片模糊。他和李永祥的跳车时间相隔不过几十秒，两人落地的位置也是挨着的。又一辆重近40吨的卡车没入疯狂上蹿的洪水。

“要不你来开吧？”忽然，挨着李文锋投车的第3位司机段永康朝李永祥大喊了一声。段永康在驾驶室里看到李永祥和李文锋的车已经前后脚下去了，他忽然有点哆嗦，底下就是万丈深渊，搞不好人车俱毁。

刚从地上爬起来的李永祥实在没力气再跳了。“我当时意识到害怕了，不敢上车了，我就说我来喊口令，你大胆跳。”李永祥回忆。

“一起开下来！”一旁指挥人员又在大声催促了。段永康不再犹豫了，他挂了一挡，他想着这样后一辆车挂三挡正好可以紧凑接上，前后脚投入缺口。