梦见借三角尺是为什么

编者按：在湖南，有一批九三人，他们听党话、跟党走、感恩党，始终同中国共产党想在一起、站在一起、干在一起，为党和国家事业发展、湖南经济建设贡献了九三的智慧与力量。即...

编者按：在湖南，有一批九三人，他们听党话、跟党走、感恩党，始终同中国共产党想在一起、站在一起、干在一起，为党和国家事业发展、湖南经济建设贡献了九三的智慧与力量。即日起，红网时刻联合九三学社湖南省委会推出《奔走在新征程中的九三人》栏目，报道湖南九三在各行各业的佼佼者“怀九三情、立鸿鹄志、做奋斗者”的故事，合力绘好同心圆。

红网时刻记者 李兵 实习生 余果 整理报道

高楠。

在湖南九三有这样一位像泥土一样质朴但很有信念的巾帼女将。

说她质朴，作为中国第一速的研制者，穿着简朴，话语朴实，为人十分低调。

说她有信念，言行中充满对我国轨道交通装备产业的挚爱，为中国高铁走出国门，树立“中国品牌”立下汗马功劳。

她就是九三学社社员，中车株洲电力机车有限公司工业设计师，教授级高级工程师，中国中车集团资深技术专家——高楠。

今年是她从事轨道交通产品工业设计工作的第23个年头，她与我国工业设计共成长，更与中国轨道交通产业崛起共生共荣。

一腔热爱，创新轨道交通设计的“拓荒牛”

1991年参加工作的高楠，当时还是一名普通工人，后来先后到湖南工业大学、清华美院学习，1998年重新回到公司，成为一名工业设计师。南楠回忆说，当时，公司刚成立工业设计组，只有3个人报名，她是其中之一。没有电脑，绘图只能靠丁字尺、三角板，只有她坚持下来。这一干就是20多年。

受限于当时的工艺技术水平，工业设计无法有大规模的提升，高楠除了尽力完成项目就是努力提升自己，这一干就是20多年。

2002年，高楠带领公司设计团队，研制出了“奥星”和“中华之星”两款当时最先进的高铁，高楠回忆起当时的场景：“做梦的时候脑袋里都是三维的数据在转呀转。图纸一改再改，最多一次改了200多次……”