怒江地区傈僳族的溜索（娄痕）交通工具

怒江地区傈僳族的溜索（娄痕）交通工具 怒江等边疆傈僳族地区，山势陡峭，又有怒江、独龙河、澜沧江等江河阻隔，为往来于两岸，傈僳族等各族人民创造了代替桥梁的溜索。 溜索...

怒江地区傈僳族的溜索（娄痕）交通工具

怒江等边疆傈僳族地区，山势陡峭，又有怒江、独龙河、澜沧江等江河阻隔，为往来于两岸，傈僳族等各族人民创造了代替桥梁的溜索。

溜索，称“娄痕”，由数十根竹篾扭结而成，分平溜和陡溜两种。

平溜于两岸溜柱上只架溜索一根，两头高中间低，形成抛物线状。陡溜则于两岸两根溜柱上各架一根溜索，高低对倾于两岸。过江时，先将自备之溜梆扣于溜索上，用一长绳从溜梆孔中穿过，于臀部、腰间各绕一圈，最后一圈系在脖子上。溜平溜时，用双手紧握溜梆，先利用斜度溜至中间，然后手脚出力滑动到对岸。溜陡溜时，用双手紧握溜梆，用力脚蹬溜柱，纵身一跃，霎时过江，快至对岸时，随着溜索的上倾，溜梆徐徐停止，这时手脚出力，直到尽头。溜渡时可以带人，也可携物以至带牲畜过江。

除溜索外，怒江地区也有藤桥、独木舟及竹木伐。

解放后，溜索已为钢索吊桥、河桥所代替。