独龙族的交通、刻木、结绳习俗

唐画绾 2021-01-11 920浏览

独龙族地区山高涧深,水流湍急,交通十分困难,过去唯一的交通工具,是与傈僳族和怒族基本相同的溜索及藤桥。 与怒族等一样,由于没有文字,以前独龙族也用原始的刻木、结绳来...

独龙族地区山高涧深,水流湍急,交通十分困难,过去唯一的交通工具,是与傈僳族和怒族基本相同的溜索及藤桥。

与怒族等一样,由于没有文字,以前独龙族也用原始的刻木、结绳来传递信息和记事。通常木刻分大小两种。大的约长二市尺,一般是传达封建土司和国民党地方当局的命令。

有这么一个传达察瓦隆藏族土司收贡命令的木刻:

左上方刻有较大的一格,示意来了一个大管家;右上方又刻有较小的三格,表示大管家有三个随从。右下方则刻有较小的四格,意为大管家和随从他们随带的背箩数。有时木刻中间刻上一横槽,示意要把路修好,若再在木刻上拴有箭杆、鸡毛或火炭一类的附件,则意味着赶快做好准备,他们很快就要到来。小型木刻多用于独龙族内部。

如亲友预约会见,常在木片两边刻上相等的格数,一格表示一天,然后从中剖开,各执一半,隔一天各自削去一格,到时候不会误期。又如亲朋之间借用重要东西、订婚结婚时付出的聘礼,有时也使用类似的木刻记事。

结绳常用于出远门,走一天打一个结,以记日期。亲友之间互相邀约,则用两根细绳,打上相等的结子,各持一根,过一天或走

 

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